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胎壓監測裝置的優缺點大全
- 2018-11-14 -

胎壓監測裝置的優缺點:

外置胎壓監測裝置,很大的優點就是安裝簡便。它不需更換氣嘴,無需動平衡,甚至不需要充放氣,車主需要做的可能僅僅是將傳感器擰到氣嘴上便可以了。

至于缺點,這類監測裝置充放氣需要拆下傳感器重新安裝(雖然也很方便),而且外置的傳感器容易受到異物“傷害”。

而內置胎壓監測由于裝到輪胎內部,使用帶有傳感器的氣嘴代替原有氣嘴,露到外面的部分比較小,不會凸出到輪轂外面; 安裝完成后基本就可以一勞永逸(使用5年以上是沒有問題的)。

不過這類胎壓監測由于安裝復雜,一般都要去裝飾店(工人師傅都很熟的那種),而且當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤振動、輪胎磨損等現象。

因此,在安裝完胎壓監測模塊之后,需要對輪胎重新做一組動平衡。常用的方法是貼配重塊,通過增加質量的方法抵消不平衡量。

再有就是有些加裝的監測裝置顯示屏用了一段時間后沒有顯示了,或者直接黑屏了,一般情況是主機沒有電,要用充電器給主機充電,有些客戶誤以為太陽能就不用電源充電,有些地方陽光不夠猛烈,所以有時還要要用到車載充電。

還有就是汽車胎壓監測有些會特別敏感一旦有小變動便會提示報警,而這也經常搞的人心惶惶的,畢竟每次提示都要進行檢查,即便是“謊報軍情”車主也沒辦法的,畢竟還是要以安全為主的。

還有一點就是,直接式胎壓監測無線信號傳輸的穩定性和可靠性、傳感器的使用壽命、報警提示的準確性(有無誤報、錯報)以及傳感器的耐壓性等都是有待提高的,畢竟用幾年就要更換也是很麻煩的。


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